本周聚焦

“廢都”底特律:從“汽車之城”到“生銹地帶”

7月18日,美國密歇根州底特律市申請破產保護,成為美國歷史上規模最大的市政破產案。這座曾經風光無限的明星城市的隕落,既源于長期偏重于單一產業造成的收入結構失衡,也源于人口大規模向外遷徙、稅基削弱導致基礎設施服務缺失的惡性循環。[詳細]

觀點爭鳴
  • 底特律:“汽車”不能承受之重

    底特律特殊的就業結構,造成了其財政收入不足的困境。加上人口急劇下降導致稅收同時大幅下降,政府的財政預算無法滿足市政項目的龐大支出,致使城市的公共服務也不斷變糟。底特律不是美國第一座破產的城市,自1937年以來,類似的事發生了600多次,但底特律是迄今破產的最大城市。[詳細]

  • 底特律破產警示城鎮化彎路

    美國著名的汽車城底特律于當地時間18日申請破產,由于底特律的債務非常龐大,目前欠下180多億美元的長期債務和數十億美元的短期債務,預料會成為美國規模最大的城市破產案。讓底特律從輝煌走到破產的原因是多方面的,最根本的原因是兩個,一是底特律過于依賴于汽車業,二是人口大量向外遷徙。[詳細]

  • 底特律破產風險有多大

    長期以來,人們存在一種對破產法的普遍誤解,即認為破產法是淘汰法、主體消滅法,但隨著現代破產法的發展,破產程序更為重要的目標和價值已經從清產核資、保護債權轉變為整合資源、重整再生,使破產主體通過制度性陣痛來徹底甩掉包袱,為下一步發展奠定基礎。[詳細]

  • 中國城市會重蹈底特律破產覆轍嗎?

    冰凍三尺,決非一日之寒,底特律的危機早在上世紀80年代就已顯端倪。中國的經濟與政治體制有別于美國獨立的城市財政體系,中國的城市要混得像底特律那么慘,目前看,概率還很低。但中國的地方財政問題在于“賬太亂”,甚至是一筆糊涂賬。[詳細]

  • 中國從來沒有“底特律”

    底特律因汽車產業而興衰跌宕的歷史,不是中國正在發展汽車產業城市值得警惕或借鑒的對象。中國從沒底特律的模式,我國這些大城市都是歷史很悠久,不是因某個行業興旺而起,汽車產業不過是它們一支新興行業,談不上步底特律覆轍的可能性。[詳細]

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